close search

literatura

Poslední slovo Emila Juliše

Jan Šulc/#3/2008
literatura

odjinud

Jiří G. Růžička,František Knopp/#3/2008
literatura

Z OBECNÍ KRONIKY

Vít Slíva/#3/2008
báseň čísla/literatura

minirecenze

#3/2008
literatura

Hledání verze nevyhnutelného

Jan Štolba/#3/2008
literatura

Problematický status filosofické poezie

Miloslav Caňko/#3/2008
literatura

Dým domova

Zdeněk Eckstein,Jiří Stein/#3/2008
beletrie/literatura

divadlo

Babička, která provokuje

Marta Ljubková/#3/2008
divadlo

film

Má duše se ptá po zrození

Lukáš Gregor/#3/2008
film

Síla iluze

Jiří Flígl/#3/2008
film

umění

Fotogenie identity. Paměť české fotografie

Josef Moucha/#3/2008
umění

Vesnický kronikář na cestách

Petr Horký/#3/2008
umění

Oskar Pafko

Pavel Netopil/#3/2008
umění

hudba

Lighton: esence nervozity

Lukáš Jiřička/#3/2008
hudba

CD DVD

#3/2008
hudba/jiné

společnost

„Africký zázrak“ v ohrožení

Tomáš Lindner/#3/2008
společnost

Mizení (nejen) kolem Zlaté stezky

Karel Kolařík/#3/2008
společnost

Usměrněná exploze

Daniel Veselý/#3/2008
společnost

Lidský pochod s HIV

Ivo Procházka/#3/2008
komentář/společnost

Bílým erekci a černým smrt?

Alice Dvorská/#3/2008
společnost

Máme lásku, nemáme čas

Vito Russo/#3/2008
společnost

Sociální stát v proměnách času

Matěj Kotalík/#3/2008
společnost

Zabíjí nezájem, ne polibky

Kateřina Kolářová/#3/2008
společnost

V obrazárně u premiéra

Petr Fischer/#3/2008
společnost

Bush ve Svaté zemi

Filip Moravec/#3/2008
společnost

Riziková skupina je lidstvo

Kateřina Kolářová,Lukáš Rychetský/#3/2008
společnost

par avion

#3/2008
média/společnost

Patnáct minut slávy aneb cesta z kanálu do zemljanky

Jiří T. Král/#3/2008
přešlap/společnost

Google News jako cedník informací

Pavel Kasík/#3/2008
média/společnost

různé

Umění jako zpětný úder

Kateřina Kolářová/#3/2008
rozhovor/různé

Největší příběh v barokním podání

Karel Kolařík/#3/2008
recenze čísla/různé

zkrátka

#3/2008
kultura/různé

došlo

#3/2008
došlo/jiné/různé

Eskalátor

Když letadlo pomalu klesalo směrem k hongkongskému letišti, podařilo se mi z té výšky zahlédnout docela maličké zelenobílé tečky Star Ferry, historických lodí, které již po více než 130 let převážejí cestující ze středu města do Kawloonu. Plavidla přepraví asi 70 000 lidí denně. Pro obyvatele Hongkongu jsou lodě Star Ferry skutečným symbolem města, asi tak, jako je Eiffelovka symbolem pro Pařížany. Ovšem hongkongská vláda to vidí trochu jinak. Jde jí o to vyždímat miliardy dolarů z několika čtverečních kilometrů zátoky Causeway Bay, kde jsou hned po Páté avenue v New Yorku druhé nejdražší nemovitosti na světě. A tak muselo být koncem roku 2006 zdemolováno historické přístaviště